Tras avanzar cerca de 9 kilómetros como parte de las obras de la Línea 2 del Metro de Lima y Callao, la tuneladora “Delia”, nombrada así en honor Delia Tasaico del Pino, la primera ingeniera de minas del Perú llegó a la estación La Alborada, en el Cercado de Lima y solo restaría un tramo final de 5 kilómetros para completar su recorrido.
El evento contó con la presencia del ministro de Transportes y Comunicaciones, César Sandoval, quien destacó que el proyecto conectará 10 distritos de manera directa y beneficiará a un total de 13, desde Ate hasta el Callao.
Precisó que el tramo entre la estación Mercado Santa Anita y la estación Evitamiento, en el distrito de Ate, ha movilizado a más de 20 millones de usuarios desde el inicio de la marcha blanca en diciembre de 2023, la cual se extendió hasta el 4 de noviembre de este año.
Por su parte, el coordinador de la Línea 2 de Lima y Callao, Selmi David, informó que este megaproyecto está en un 72% de avance.
Agregó que las estaciones que están en marcha blanca cuentan con cuatro accesos, ascensores, espacio para la boletería y área de movilización para las personas que presenten alguna discapacidad.
Además, indicó que el siguiente recorrido será hacia las estaciones San Marcos (E-07) y Óscar Benavides (E-06), en el Callao.
Actualmente, las tuneladoras “Delia” y “Micaela” han excavado 22 de los 27 kilómetros que comprende el recorrido principal de la Línea 2. En total, incluyendo el ramal, el sistema contará con 35 estaciones.
El tramo pendiente se extiende desde la estación La Alborada hasta la estación Insurgentes, en Callao.
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