Martín Ojeda, vocero del sector, sostuvo que las compensaciones del Ejecutivo resultan insuficientes y solicitó una mesa de diálogo con el Ministerio de Transportes.
La Coordinadora Gremial de Transportistas de Carga del Perú alista una paralización a nivel nacional programada para los días 16, 17 y 18 de noviembre, en protesta por el incremento constante en el precio del diésel y la persistente informalidad en el sector.
El vocero de la organización, Martín Ojeda, confirmó las fechas de la medida de fuerza y sostuvo que la compensación otorgada por el Ejecutivo resulta ineficaz para amortiguar el impacto financiero sobre las empresas y conductores.
«Hay cuatro puntos ante los cuales el Estado está haciendo oídos sordos. En primer lugar, la subida indiscriminada del precio del combustible; si bien responde a un contexto internacional, el subsidio mencionado por el Gobierno no alcanza para nadie al carecer de una partida presupuestal suficiente», aseveró Ojeda.
El dirigente estimó una acatamiento cercano a los 20.000 transportistas de unidades de carga pesada a nivel nacional. Asimismo, precisó que la convocatoria cuenta con el respaldo de las bases gremiales de Supe, Barranca, Chiclayo, Piura y Sullana.
Entre las demandas del sector figura también la reglamentación e implementación de la ley del Observatorio del Transporte Terrestre, herramienta técnica orientada a fiscalizar la informalidad en el rubro. Los representantes gremiales indicaron que permanecen a la espera de un pronunciamiento del Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC) para establecer una mesa de diálogo antes del inicio de la protesta.
Rechazan alza de pasajes en el transporte urbano pese a extorsiones
Por su parte, el presidente de la Corporación Nacional de Empresas de Transporte del Perú (Conet – Perú), Julio Rau Rau, descartó la posibilidad de incrementar la tarifa de los pasajes urbanos, a pesar de que el rubro afronta extorsiones, el aumento de los insumos energéticos y el desabastecimiento de personal.
En declaraciones institucionales, el representante señaló que trasladar los costos operativos al usuario final no es factible ante la capacidad de pago de la ciudadanía.
«Estamos colapsados económicamente, no solo por las extorsiones que nos han generado. No podemos subir más el pasaje, la población no tiene cómo pagar», sostuvo el dirigente, tras advertir que el alza del diésel ha colocado a diversos propietarios al borde de la quiebra.
Rau Rau añadió que el clima de violencia afecta directamente la operatividad del servicio, registrándose unidades paralizadas en las terminales debido al temor de los conductores a ser víctimas de atentados contra su integridad.
Mininter articula acciones de resguardo con las Fuerzas Armadas
Frente a la problemática de seguridad, el titular del Ministerio del Interior, César Astudillo, lideró una reunión de trabajo con dirigentes del sector y mandos de la Policía Nacional del Perú (PNP) en el distrito de San Juan de Lurigancho, a fin de coordinar medidas preventivas y de inteligencia ante las amenazas contra operadores y pasajeros.
La jornada incluyó una inspección en el patio de maniobras de la empresa Patrón San Sebastián, donde el ministro supervisó el despliegue combinado entre la PNP y las Fuerzas Armadas. La estrategia contempla el resguardo perimétrico de los terminales, el patrullaje de rutas críticas y el establecimiento de canales directos de denuncia para agilizar las investigaciones del Ministerio Público.
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