Autoridades y aerolíneas coordinan una transición sin contratiempos para los pasajeros.
Después de más de seis décadas de servicio, el antiguo terminal del Aeropuerto Internacional Jorge Chávez clausura oficialmente sus operaciones este sábado 31 de mayo a las 11:59 p.m. Este cierre marca el fin de una era en la aviación civil peruana y da paso al nuevo terminal aéreo, ubicado en la avenida Morales Duárez, Callao.
Este significativo cambio forma parte del plan de modernización de la principal infraestructura aeroportuaria del país, impulsado por Lima Airport Partners (LAP), la empresa concesionaria.
Para asegurar una transición ordenada, se ha programado una pausa total de las operaciones aéreas de 12 horas, desde la 1:00 a.m. hasta la 1:00 p.m. del domingo 1 de junio. Este lapso permitirá el traslado de todos los equipos operativos al nuevo edificio.
A partir de la 1:00 p.m. del domingo, todos los vuelos –nacionales e internacionales– despegarán y aterrizarán exclusivamente en el nuevo terminal. Rocío Espinoza, gerente de Comunicaciones de LAP, explicó a Andina: “Para poder hacer la correcta transición al nuevo terminal aéreo, no habrá vuelos de llegada ni salida desde la 1 a.m. hasta la 1 p.m. del domingo 1 de junio. Son unos 200 o 250 vuelos que deben haber sido programados porque esto se anunció a mediados de mayo, es decir, al iniciarse la marcha blanca”.
LAP estima que la nueva infraestructura atenderá a más de 30 millones de pasajeros al año, triplicando la capacidad actual y mejorando la experiencia de viaje. Las puertas del nuevo Jorge Chávez abrirán desde las 8:00 a.m. del domingo 1 de junio para iniciar los procesos de control y embarque de los vuelos programados para la tarde.
Los últimos vuelos y el futuro del antiguo terminal
El último vuelo nacional en llegar al antiguo aeropuerto será el LA 2080 de Latam, procedente de Trujillo, programado para las 11:45 p.m. del sábado. El último vuelo internacional lo realizará la aerolínea Volaris, desde México, con arribo previsto a las 11:05 p.m. Estas llegadas sellarán el cierre definitivo de las operaciones en el histórico terminal de la avenida Faucett, que ha sido testigo de innumerables historias y reencuentros por generaciones. El nuevo aeropuerto inicia una nueva etapa para la conectividad aérea del país.
Una de las preguntas más frecuentes es: ¿qué pasará con las históricas instalaciones del Jorge Chávez? Hasta la fecha, LAP ha informado que aún no se ha tomado una decisión final sobre el futuro del emblemático edificio de la avenida Elmer Faucett.
Entre las alternativas que se evalúan figuran:
- Conservación parcial como espacio institucional o administrativo.
- Aprovechamiento para vuelos de Estado o aviación privada.
- Posibilidad de convertir parte del terminal en un museo para preservar la memoria de la aviación comercial peruana. Esta última propuesta ha generado especial interés entre usuarios y especialistas, quienes la ven como una oportunidad para mantener vivo el legado histórico del lugar.
Mientras tanto, algunas áreas del complejo seguirán operativas. La zona sur, que alberga el área de carga, continuará en funcionamiento, al igual que la oficina de Migraciones, que seguirá emitiendo pasaportes en el lugar hasta finales de 2025.
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