El diputado Carlos Yalta Sotelo (Renovación Popular) presentó un proyecto de ley que propone duplicar la participación de la Provincia Constitucional del Callao en la Renta de Aduanas, elevando el porcentaje actual del 3 % al 6 %. La iniciativa busca inyectar mayores recursos presupuestales para reducir el déficit de infraestructura urbana, logística y de servicios básicos en la jurisdicción.
La propuesta legislativa establece una escala de incremento progresivo: 4 % durante el primer año fiscal de vigencia, 5 % en el segundo y 6 % a partir del tercer año. Asimismo, el texto mantiene la distribución porcentual vigente entre los pliegos del primer puerto: un 45 % para el Gobierno Regional del Callao, un 45 % para las municipalidades distritales y un 10 % destinado al Fondo Educativo del Callao.
Destino de los fondos y restricciones presupuestales
El parlamentario precisó que los recursos adicionales deberán ser ejecutados prioritariamente en el cierre de brechas de salud, educación, saneamiento, transporte e infraestructura vial orientada a optimizar la conectividad con el Terminal Portuario del Callao y el Aeropuerto Internacional Jorge Chávez.
Para garantizar el uso eficiente del presupuesto, el proyecto prohíbe de forma explícita destinar estos fondos al pago de remuneraciones, contratación de personal permanente, obligaciones previsionales, publicidad institucional, compra de vehículos administrativos o gastos corrientes ajenos a las obras estipuladas.
Transparencia y peso económico regional
En materia de rendición de cuentas, la norma establece que los gobiernos locales y el gobierno regional deberán publicar informes semestrales sobre los montos percibidos, las obras ejecutadas y el avance físico-financiero. Adicionalmente, estarán obligados a remitir un reporte anual de auditoría a la Cámara de Diputados y a la Contraloría General de la República.
El sustento técnico de la iniciativa destaca que en el último año los terminales marítimos del Callao movilizaron más de 45.4 millones de toneladas métricas de carga, mientras que el terminal aéreo superó los 25.5 millones de pasajeros, consolidando a la provincia como el principal nodo logístico del país. Al respecto, el legislador enfatizó que la propuesta busca retribuir el aporte del Callao a la economía nacional mediante obras concretas en beneficio de la población chalaca.
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