Imágenes captadas por testigos señalan la presencia de un herido tras el atentado, a la espera del reporte oficial de la Policía Nacional.
Una unidad de transporte público perteneciente a la empresa La 91 fue blanco de un atentado armado durante la tarde del martes 3 de noviembre de 2026 en el distrito de Chorrillos. El ataque, que dejó al menos seis impactos de proyectil de arma de fuego en la carrocería del vehículo, se registró cerca de las 18:00 horas en la intersección de la avenida Guardia Civil con la calle Meteoros, un tramo conector hacia las avenidas El Sol y Guardia Peruana.
Imágenes captadas por testigos y difundidas en plataformas digitales señalan que una persona habría resultado herida por los disparos. Sin embargo, las autoridades no han confirmado formalmente su identidad ni si se trata del conductor, el cobrador o un pasajero de la unidad.
Tras el tiroteo, el tránsito vehicular en el sector fue restringido temporalmente para facilitar las labores de los peritos de la Policía Nacional del Perú (PNP) y los representantes del Ministerio Público, quienes iniciaron el levantamiento de casquillos e inspecciones balísticas para determinar la autoría del hecho, atribuido preliminarmente a mafias dedicadas a la extorsión y el cobro de cupos.
El hecho violento ocurre en paralelo a las acciones anunciadas por el Ministerio del Interior (Mininter) mediante el despliegue del denominado Comando Unificado, un esquema operativo que involucra a la Unidad de Emergencia Los Halcones y la Unidad de Servicios Especiales (USE) para patrullar los corredores del transporte formal desde las 5:00 horas.
Cifras del Ministerio Público señalan que al cierre de octubre de 2026 se contabilizan 93 trabajadores del transporte formal asesinados en Lima y Callao a causa de la extorsión. Entre enero y septiembre del mismo año se reportaron cerca de 160 atentados armados y más de 115 heridos, registrándose el uso de armas de fuego en el 97 % de los casos y la movilización de sicarios en motocicletas en el 80 % de las incidencias.
El cobro ilegal de cupos que demanda entre S/ 10 y S/ 20 diarios por vehículo, además de cuotas iniciales de hasta S/ 30.000 por empresa, ha provocado la paralización de cerca del 30 % de la flota metropolitana debido a la renuncia de conductores.
Ante la persistencia de los ataques, dirigentes del sector como Martín Valeriano, representante de la Asociación Nacional de Integración de Transportistas (Anitra), evalúan la convocatoria a una medida de fuerza antes de finalizar el año, mientras que otros gremios aguardan una respuesta del Poder Ejecutivo a sus solicitudes de audiencia técnica.
Acerca del autor
