El Gobierno anunció la reanudación del Ferrocarril Huancayo-Huancavelica tras haber permanecido paralizado durante un año.
El Gobierno, a través del Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC), anunció el reinicio de operaciones del histórico Ferrocarril Huancayo-Huancavelica, conocido popularmente como el Tren Macho, tras un período de doce meses de inactividad. El servicio gratuito de transporte de pasajeros se reanudará en el tramo comprendido entre la estación de Chilca, en la provincia de Huancayo (Junín), y Cuenca, en la región Huancavelica.
El recorrido oficial contempla dos estaciones principales, Chilca y Manuel Tellería, así como nueve paraderos intermedios ubicados en las localidades de Viques, Paccha Soccos, Chanca, Retama, Ingahuasi, Huarisca, Parco, Pilchaca y Cuenca. Este trazado interregional constituye la principal vía de transporte para diversas comunidades situadas a lo largo de la cuenca del río Mantaro.
Aniversario centenario e impacto económico en la población
El anuncio oficial se realizó en la estación de Chilca en el marco de las actividades conmemorativas por el centenario del sistema ferroviario. El acto contó con la participación de la presidenta de la República, Keiko Fujimori, el ministro de Transportes y Comunicaciones, Angello Tangherlini Casal, el titular de Desarrollo Agrario y Riego, Marco Vinelli, y autoridades regionales de Junín y Huancavelica.
La reanudación del servicio reducirá en aproximadamente 30 minutos el tiempo de desplazamiento en comparación con la ruta terrestre por carretera, beneficiando a trabajadores, docentes, personal sanitario y productores locales. Según estimaciones del sector, el carácter gratuito del pasaje generará un ahorro acumulado superior a los S/ 52 mil para los usuarios del corredor interregional durante las primeras semanas de funcionamiento.
Modernización y plan de concesión a través de ProInversión
El reinicio del transporte ferroviario se enmarca dentro del proceso de concesión gestionado por la Agencia de Promoción de la Inversión Privada (ProInversión) y la empresa concesionaria COFEPERÚ. Mientras se concretan las etapas finales para la ejecución integral de la concesión, el MTC mantendrá la operación progresiva del autovagón y unidades de respaldo para responder a la demanda de viaje de más de 414 mil ciudadanos en los Andes centrales.
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