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Comisión de Transportes y Comunicaciones aprobó 10 dictámenes para impulsar el desarrollo de ambos sectores

peruinforma 23 de enero de 2024
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Congresista Eduardo Salhuana es elegido presidente de la comisión de Transportes y Comunicaciones para el Periodo Anual de Sesiones 2023-2024. La vicepresidencia de este grupo de trabajo lo ocupará el congresista Óscar Zea, quedando pendiente para la próxima sesión la elección del secretario.

Una ley es para impulsar 16 obras de infraestructura en regiones

En la primera legislatura del Periodo Anual de Sesiones 2023-2024, la Comisión de Transportes y Comunicaciones que preside el legislador Eduardo Salhuana Cavides (APP), aprobó 10 dictámenes de proyectos de ley, uno de las cuales ya es ley de la república.

La norma es la Ley N.° 31977 Ley que declara de necesidad pública e interés nacional 16 proyectos y obras de infraestructura para el desarrollo descentralizado del país. Entre ellas, la construcción del puente el Huayco, en el distrito de Uchumayo, provincia y departamento de Arequipa; la construcción del Teleférico del Altiplano Peruano en el distrito, provincia y departamento de Puno; y el mejoramiento y construcción de la carretera Nacional Puente Pallar – Puente Chagual en los distritos de Chugay y Cochorco de la provincia de Sánchez Carrión, departamento de La Libertad.

DICTÁMENES

Los dictámenes aprobados por este impportante grupo de trabajo son:

-Dictamen del PL 5301/2022-CR, propone promover y regular el uso de la micromovilidad en el país. Se establece medidas que regulan y promueven el uso de la micromovilidad como parte de las alternativas del transporte sostenible en el territorio nacional. La medida establece que micromovilidad es el vehículo con un peso menor a 227 kilogramos y una longitud igual o menor de 150 centímetros que se desplacen a una velocidad no mayor de 48 Km/h y sea por propulsión eléctrica.

-Dictamen del PL 5175/2022-CR que propone la Ley que complementa y modifica el Decreto Legislativo 1413, para promover y facilitar el transporte marítimo en tráfico de cabotaje de pasajeros y de carga. Propone modificar el artículo 4 del citado DL estableciendo que el tráfico de cabotaje marítimo de pasajeros y de carga es realizado por persona natural o persona jurídica constituida en el Perú o en el extranjero, con capital social de origen nacional o extranjero.

-Dictamen de los proyectos de ley 3914 y 3963/2022-CR, que propone facultar a las Fuerzas Armadas del Perú a realizar operaciones en los talleres de mantenimiento aeronáutico conforme a la Ley 27261 (Ley de Aeronáutica Civil del Perú).

-Dictamen del PL 1418/2021-CR, Ley que modifica la Ley 27336, Ley de desarrollo de las funciones y facultades del Organismo Supervisor de Inversión Privada en Telecomunicaciones – OSIPTEL, para extender el periodo de conservación del registro de llamadas.

La propuesta es ampliar el plazo de conservación de los registros a los que se refiere el literal e) del artículo 16 de la Ley 27336, y resulta necesaria en tanto permitirá mantener por más tiempo esos datos que podrían servir en las investigaciones que realice el Ministerio Publico, en tanto los tres años que actualmente contempla la norma no son suficientes.
El plazo mínimo propuesto es de 7 (siete) años.

-Dictamen del PL1381/2021/CR tiene por objeto regular el servicio de delivery y regular a las empresas que brinda este tipo de servicio por aplicativos tecnológicos móviles.
Se propone crear un registro nacional con la finalidad de contribuir a la formalidad y por ende brindar garantía de calidad y seguridad en el servicio, tanto a establecimientos comerciales, proveedores, así como al cliente usuario.

-Dictamen del Proyecto de Ley 5562/2022-CR, que propone fortalecer los derechos de los usuarios de transporte aéreo de pasajeros. Para el efecto se modificaría la Ley 27261, Ley de Aeronáutica Civil del Perú y permitirá que el billete del pasajero pueda ser transferido a otra persona por su titular hasta 24 horas antes de la realización del vuelo, sin costo alguno; siempre que las condiciones del contrato de transporte aéreo se mantengan iguales.

Asimismo, la iniciativa propone que, en todos los casos, excepto en caso fortuito o fuerza mayor, la Autoridad Aeronáutica Civil aplique la penalidad establecida en la tabla de multas, que para dicho efecto apruebe, de conformidad con las facultades señaladas.

-Dictamen del PL 3599 que promueve la contratación preferente de empresas locales o regionales para el desarrollo de actividades económicas circunscritas al transporte de mercancías o transporte de trabajadores.

-Dictamen de los PL 4741 y 6040 Ley que modifica la Ley 27181, ley general de transporte y tránsito terrestre, estableciendo la remuneración mínima vital como base imponible para las multas al conductor de vehículos automotores menores de categoría l5.

-Dictamen del PL 6072 ley que autoriza excepcionalmente el servicio de transporte público de pasajeros en vehículos menores motorizados de dos ruedas categoría l3, en el departamento de Madre de Dios.

SESIONES

La comisión realizó 11 sesiones ordinarias, dos sesiones descentralizadas y tres audiencias públicas realizadas en Madre de Dios, Chilca y Amazonas.

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