La propuesta, que incluye una posible subida del pasaje, está a la espera de ser declarada viable por el Ministerio de Economía y Finanzas (MEF) en diciembre.
Ositrán ha dado su visto bueno al proyecto de ampliación de la Línea 1 del Metro de Lima, con el objetivo de aumentar su capacidad de transporte diario de 600,000 a un millón de pasajeros. Este respaldo es un paso crucial para una iniciativa que busca solucionar el colapso del servicio, evidente en las largas colas que se forman en las estaciones.
Detalles de la propuesta
El proyecto, considerado «urgente» por las autoridades, incluye la adquisición de 31 trenes nuevos con capacidad para 1,200 pasajeros cada uno. Con esta flota adicional, la concesionaria planea reducir la frecuencia de paso de los trenes a 1.5 minutos en hora punta, lo que aliviaría la congestión actual y evitaría los riesgos de seguridad en los andenes.
El proyecto también busca prepararse para el futuro, ya que la Línea 1 se conectará con el Metropolitano, la ampliación de la Vía Expresa Sur y la futura Línea 2 del Metro, lo que incrementará significativamente el flujo de usuarios.
Próximos pasos y costos
La concesionaria de la Línea 1 espera que el Ministerio de Economía y Finanzas (MEF) declare la viabilidad del proyecto en diciembre de 2025. De ser aprobado, se avanzaría hacia la firma de una adenda en junio de 2026.
La inversión total se estima en cerca de 2,700 millones de dólares, de los cuales la concesionaria asumiría el 95% y el Estado el 5% restante. Esta inversión, sin embargo, implicaría un aumento en la tarifa del pasaje de S/1.50 a S/3.00. La decisión final sobre el precio la tomará el Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC).
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