Desde el 14 de febrero del 2001, el aeropuerto se encuentra concesionado a Lima Airport Partners (LAP). A diciembre del 2018 se han invertido más de 300 millones de dólares en obras de mejora en beneficio de los usuarios.
Bajo la supervisión del Ositrán, el aeropuerto pasó de recibir 4.11 millones de pasajeros en el 2001, a más de 22 millones en el 2018. Además, el número de vuelos pasó de 72 mil en el 2001, a más de 192 mil en el 2018. Mientras que la cantidad de carga transportada paso de 108 toneladas en sus inicios a más de 285 toneladas a diciembre del año anterior.
El Aeropuerto Internacional Jorge Chávez ha generado 1607 millones 651 mil dólares de ingresos al Estado hasta diciembre del 2017. Retribución que pasó de 28 millones 862 mil dólares en el 2001 a 185 millones 158 mil dólares solo en el año 2017.
NUEVAS OBRAS
Actualmente, el organismo regulador supervisa la ejecución de una serie de proyectos de transición que tienen como objetivo mejorar la capacidad del terminal actual, y suman la inversión de 11 millones 240 mil dólares.
Las obras comprenden la construcción de cinco nuevas salas de embarque remotas, seis puestos de estacionamiento de aeronaves, la habilitación de nueve counter, el incremento de dos carruseles para recojo de equipajes (puesto en operación desde 05/09/2018) y 3 nuevos servicios higiénicos (puesto en operación desde 05/09/2018).
AMPLIACIÓN
Además, ha empezado la Fase 3 de la concesión en la que se invertirán unos 1500 millones en la construcción de la Segunda Pista y el Nuevo Terminal de Pasajeros que contará con capacidad para atender a 44 millones de pasajeros anualmente.
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