Asociación Automotriz del Perú confirma que la venta de motocicletas y trimotos superó las 385 mil unidades entre enero y agosto de 2026.
Entre enero y agosto de 2026, la comercialización de motocicletas y trimotos superó las 385 mil unidades, registrando un incremento superior al 40% frente al mismo periodo de 2025, según informó la Asociación Automotriz del Perú (AAP). La proyección oficial estima que las ventas podrían aproximarse a las 600 mil unidades al finalizar el presente año.
Tráfico, trabajo y presencia en hogares
El gerente de Operaciones y Analítica de la AAP, Alberto Morisaki, expuso estos indicadores en la Asamblea General de MotoLatam celebrada en Ecuador. El vocero remarcó que el vehículo menor pasó de ser un medio de transporte convencional a una herramienta de movilidad, trabajo y productividad. Actualmente, las motos y trimotos representan el 56% del parque automotor nacional, estando presentes en el 17% de las viviendas del país y superando el 20% en los hogares de menores recursos.
El dinamismo del mercado responde a factores como la congestión vehicular, el auge del delivery, el menor costo de mantenimiento frente a un automóvil y la necesidad de transporte en zonas rurales, amazónicas y ciudades intermedias, donde la cobertura del transporte público es escasa.
La rápida expansión del sector exige avanzar en seguridad vial, formalización, aseguramiento y estándares de calidad. A este panorama se suma una contingencia normativa: el Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC) aplazó hasta el 30 de noviembre de 2026 la obligatoriedad de las placas con chip de identificación RFID para vehículos de categoría L. Ante los retrasos en las inmatriculaciones, se dispuso la emisión temporal de placas tradicionales de seis caracteres sin costos adicionales para los propietarios.
Finalmente, la alianza regional MotoLatam, integrada por nueve países, anunció que el Perú será la sede oficial del encuentro en 2027, cita donde se discutirán políticas públicas de capacitación vehicular, circulación y sostenibilidad para América Latina.
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