El sector transporte en el Perú acatará una paralización nacional indefinida a partir del próximo martes 2 de junio, medida que implicará la suspensión de actividades de más de 120 mil transportistas de carga pesada a nivel regional y de las empresas de transporte público urbano de Lima y Callao.
Los gremios de transporte terrestre interprovincial, urbano y de carga enviaron una carta al presidente José María Balcázar exigiendo la promulgación inmediata de decretos de urgencia que establezcan subsidios focalizados para mitigar el incremento sostenido de los carburantes.
La dirigencia empresarial recordó que las autoridades asumieron este compromiso técnico el pasado 14 de abril, por lo que la falta de respuestas oficiales forzó la convocatoria al paro ante la inminente quiebra operativa del sector.
Incremento del diésel a 24 soles impulsa demanda de subsidios y refinanciamiento de deudas
El vicepresidente de la Unión Nacional de Transportistas, Fernando Fuentes, detalló a RPP Noticias que la demanda principal radica en la implementación de una subvención de al menos 4 soles por galón de petróleo. Fuentes denunció que entre marzo y mayo de este año el precio del combustible escaló de 12.50 a 24 soles por galón, un incremento superior al 90 % que vuelve inviable la actividad.
Por su parte, Héctor Vargas, presidente de la Coordinadora de Empresas de Transporte de Lima y Callao, anunció en Exitosa que el transporte urbano e interprovincial se sumará en bloque a la medida de fuerza. Vargas precisó que exigen un subsidio temporal de dos meses para el sector formal y acceso a créditos Reactiva con tasas preferenciales, advirtiendo que los intereses actuales de hasta el 25 % y las penalidades acumuladas han generado una deuda impagable.
Impacto tarifario en los usuarios y encarecimiento de la canasta básica familiar
La crisis de los combustibles ya se refleja en las estaciones de servicio, donde el diésel cotiza en 23.85 soles por galón, el GLP supera los 7.82 soles, la gasolina regular alcanza los 20.39 soles y la gasolina premium sobrepasa los 21.50 soles.
Este escenario ha provocado que operadores de servicios como los colectivos evalúen elevar sus tarifas hasta los 10 soles por pasajero. Asimismo, taxistas reportan que el gasto diario en GLP se elevó de 40 a más de 60 soles.
Los representantes gremiales alertaron que el encarecimiento de los fletes de carga pesada impactará de forma directa en el precio final de los alimentos de la canasta básica en los mercados mayoristas, afectando la economía de las familias vulnerables.
Gremios unifican reclamos por crisis económica e inseguridad ciudadana
A diferencia de protestas anteriores, la movilización de este 2 de junio unifica las demandas de la carga pesada y el transporte urbano debido a la inacción gubernamental. Los conductores denuncian que a la crisis financiera se suma la falta de garantías frente a la inseguridad ciudadana, principalmente por las constantes amenazas y el cobro de cupos por parte de bandas de extorsionadores.
En el comunicado remitido al mandatario Balcázar, los gremios advirtieron que la dilación en la firma de los decretos de urgencia pone en riesgo el abastecimiento de productos esenciales y la continuidad del servicio de transporte a nivel nacional, ratificando que la huelga general se mantendrá de forma indefinida si el Ejecutivo no formaliza las soluciones antes de la fecha límite.
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