El Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC) proyecta un crecimiento sustancial de la conectividad aérea peruana durante el 2026. Bajo el impulso de la Dirección General de Aeronáutica Civil (DGAC) y la política de cielos abiertos, el país busca consolidarse como un hub regional, diversificando la oferta de destinos y mejorando la competitividad del sector aerocomercial.
La oferta de vuelos hacia Europa, Norteamérica y el Caribe experimentará un incremento significativo en frecuencias y nuevos operadores:
Europa y Canadá: Fly Level debutará en junio con la ruta Barcelona-Lima (3 frecuencias semanales). Por su parte, Air France elevará su capacidad a 10 vuelos semanales hacia París, mientras que Air Transat operará 3 frecuencias hacia Toronto.
Norteamérica: United Airlines consolidará su presencia con 7 vuelos semanales hacia Newark a partir de marzo.
Caribe y Sudamérica: LATAM Perú incrementará a 25 vuelos semanales hacia Punta Cana, destino que también reforzará Arajet. En el cono sur, destaca la operatividad de Flybondi en la ruta Iguazú-Lima, activa desde finales de 2025.
Descentralización y conectividad nacional
El plan del MTC prioriza la descentralización aeroportuaria mediante el fortalecimiento de rutas interregionales y el acceso a nuevas ciudades:
Rutas Interregionales: La conexión directa Cusco-Santiago aumentará a 10 vuelos semanales a fines de marzo, facilitando el flujo turístico sin escalas por la capital.
Nuevos Destinos Nacionales: ATSA iniciará operaciones hacia Andahuaylas el 31 de marzo, mientras que Sky Airline retomará la ruta hacia Chiclayo en julio con una frecuencia diaria (7 vuelos semanales).
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