LAP garantiza logística de carga pesada ante posible interrupción de carreteras por clima.
El Aeropuerto Internacional Jorge Chávez se consolida como la principal alternativa logística ante la crisis de transporte terrestre que afecta al país. Jorge Villaseca, gerente de aviación de LAP, destacó que la terminal tiene la capacidad de absorber no solo el flujo de pasajeros, sino también operaciones críticas de carga pesada y ayuda humanitaria cuando las vías nacionales sufren obstrucciones por fenómenos climáticos.
En términos de infraestructura, el aeropuerto cerró el 2025 con 25.5 millones de pasajeros, pero su diseño actual le permite albergar hasta 40 millones. Además, la operatividad ha pasado de 35 a 52 operaciones por hora, lo que garantiza un soporte robusto para el crecimiento sostenido y contingencias de emergencia. Esta disponibilidad resulta vital considerando que el MTC ha declarado en emergencia el transporte terrestre en regiones como Arequipa, Ica, Piura y Tumbes.
El deterioro de la red vial nacional es crítico, reportándose ahuellamientos, baches profundos, lodazales y pérdida de plataforma en diversos tramos. Ante este escenario de restricción en Cajamarca, Ica y Piura, el puente aéreo se vuelve la vía estratégica para asegurar la conectividad y el abastecimiento, aprovechando una plataforma que hoy soporta una mayor diversidad de operaciones aéreas que en años anteriores.
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