A partir de marzo, el transporte público contará con carriles diferenciados para mejorar la movilidad urbana, informó la ATU.
La Autoridad de Transporte Urbano (ATU) pondrá en marcha el proyecto Corredor Rosado, que consiste en la implementación de carriles exclusivos para buses en las avenidas Tomás Valle, Venezuela, Miguel Grau y Sáenz Peña en el Callao.
La iniciativa, que iniciará su marcha blanca a finales de marzo, prohibirá la circulación de autos particulares y camiones por estas vías segregadas, las cuales estarán delimitadas con pintado y bolardos para asegurar el uso exclusivo de las unidades autorizadas.
Optimización del tiempo y rutas beneficiadas
La segregación vial mejorará la eficiencia de 25 rutas en el eje Venezuela-Grau-Sáenz Peña y 45 rutas en la avenida Tomás Valle, proyectando un ahorro del 30% en el tiempo de viaje (aproximadamente 10 minutos menos por trayecto).
Además, el plan contempla el retorno del transporte público a la avenida Sáenz Peña, vía que estuvo restringida a vehículos particulares durante la última década, con el fin de reordenar el flujo vehicular en el corazón del primer puerto.
El proyecto contempla un total de ocho carriles exclusivos que se habilitarán progresivamente; entre ellos, el corredor de la avenida Dos de Mayo, el cual se conectará directamente con la Estación Puerto del Callao de la futura Línea 2 del Metro.
Esta integración multimodal permitirá que los usuarios que desembarquen del tren subterráneo puedan desplazarse hacia diversos sectores del Callao mediante el sistema de buses del Corredor Rosado.
Durante la etapa inicial, fiscalizadores y campañas informativas supervisarán el cumplimiento de la norma, advirtiendo que el uso indebido de los carriles exclusivos derivará en multas.
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